E' uscita la patch 4.11 + hotfix

Vi informo che ho provveduto a fare la seguente segnalazione di bug all'indirizzo mail segnalato dai Daidalos.
Nel mio cockpit in pratica non esiste la lancetta che segnala i bar di pressione del compressore volumetrico.
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Dear,
Please note that indicator in MC202 manifold pressure gauge doesn't work.
Due to the new 4.11 improvement in engine management I think that this instruments will essential in helping to avoid engine overheats.
So thanks to fix this little bug in order to obtain a better fly feeleng simulation.
Many thanks again for your efforts.
Waiting for your kindly reply.
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Considerando che il 202 monta lo stesso motore del 109E sarebbe interessante avere a disposizione uno strumento che permetta di tenere sotto controllo la stessa ATA ottimale che dovrebbe essere 1.4
Tenere sotto controllo questo valore, insieme ai giri motore può aiutare a tenere sotto controllo la temperatura del motore e dell'olio (teoricamente)
Vediamo se e come rispondono.
Ciao

Dato che ci sei postami una foto dello strumento giri motore che io non l'ho ancora trovato. Grazie

Ecco qui:




Lo strumento giri motore è quello che trovi sotto che ha scala 0-->40

Lo strumento che misura la pressione del compressore centrifugo è quello sopra che ha scala da 0-->2
Come vedi non ha lancetta (non è nascosta dalla leva proprio non c'è o è disegnata male.

In pratica sono la stessa strumentazione che trovi sul 109E che montava lo stesso motore





Tornerò con le prestazioni consigliate (se le trovo)

Ragazzi, ho scaricato la patch, ma non riesco a scaricare l'hotfix perchè era su megaupload sapete c'è un'altra fonte da cui si possa scaricare?

SUP_Zipoli ha scritto: Ragazzi, ho scaricato la patch, ma non riesco a scaricare l'hotfix perchè era su megaupload sapete c'è un'altra fonte da cui si possa scaricare?

Oggi sono via ma se hai tempo fino a stasera te la mando io direttamente via mail tanto è solo una dll da pochi KB

ma quindi state volando tutti senza HSFX al momento ragazzi??